韓國首都圈11日上午發生一宗涉及數十輛車的嚴重交通意外。一輛市區巴士在繁忙時間突然撞向前方車輛，接連撞及多輛正在等候交通燈的巴士、私家車及貨車，最後撞上道路中央的交通設施才停下。事故造成57人受傷，其中9人傷勢嚴重，現場多輛車輛損毀，交通一度受到影響。事故發生於當地時間11日上午7時34分，地點位於京畿道城南市盆唐區。該區位於首爾以南，是韓國首都圈其中一個人口及商業活動較集中的地區。事發時正值上班繁忙時間，道路上有不少車輛等候交通燈。
根據韓國消防及警方公布的資料，涉事市區巴士由一名60多歲男子駕駛。巴士先後撞及4輛巴士、1輛貨車及27輛私家車，涉及車輛數目相當多。涉事巴士據報在約100至150米路段內接連撞擊其他車輛，最後撞上道路中央的交通屏障。救援人員接報後迅速趕往現場。消防部門共派出88名人員及33輛救援車輛，並設立臨時醫療站處理傷者。根據當日較新的傷亡資料，事故造成57人受傷，其中9人傷勢嚴重，另外48人受輕傷。當局表示，當時未有傷者被認為有生命危險。
從現場照片可見，涉事巴士車頭及擋風玻璃嚴重損毀，部分被撞車輛亦出現不同程度的破壞。由於事故涉及多輛正在等候交通燈的車輛，現場救援及交通清理工作相當複雜。涉事司機在接受警方初步調查時表示，巴士煞車系統未能正常運作，導致車輛無法停下。不過，這只是司機目前提供的說法，並不代表警方已經確認機械故障是事故原因。
警方表示，司機酒精測試結果未顯示酒後駕駛，調查人員將進一步檢查車輛行車紀錄器、閉路電視片段及其他證據，並研究是否涉及機械故障、駕駛操作或其他因素。當局亦會調查司機是否受到其他藥物影響。這宗事故引起關注的原因，不只是受傷人數較多，更在於事故發生在交通繁忙、車輛密集的市區道路。當大型巴士在短距離內連續撞擊多輛車輛，容易造成連鎖碰撞，增加其他駕駛者及乘客受傷的風險。
韓國公共交通系統每日承載大量乘客，市區巴士的機械保養及駕駛安全尤其重要。若調查最終確認事故涉及煞車系統問題，相關車輛的維修及檢查安排可能成為後續關注焦點；若涉及人為操作因素，則需要從駕駛安全角度進一步檢討。
