一件在網上購買的衣服、一部小家電，從內地倉庫出發後，可能只需經過分揀、報關和跨境運輸，就能進入香港、澳門甚至更遠的海外市場。隨着跨境網購需求持續增加，港珠澳大橋除了連接三地旅客，也逐漸成為大量網購包裹的運輸通道。
11月11日公布的海關數據顯示，今年前10個月，經港珠澳大橋珠海公路口岸、透過海關跨境電商管理平台出口的貨值達1,120億元人民幣，按年增長33.1%，並已超越去年全年總值。相關消息於11月12日進一步受到關注，反映大橋口岸在跨境電子商務物流中的角色日益重要。
在跨境電商業務中，商品價格固然影響消費者選擇，但送貨速度同樣重要。尤其是衣服、日用品及小型家電等商品，消費者下單後往往希望盡快收貨。若貨物需要長時間等待清關，即使商家能夠提供較低價格，購物體驗仍可能受到影響。港珠澳大橋口岸的優勢，在於提供24小時通關服務，並可經公路直接連接香港及澳門，附近亦有多個物流設施及國際機場。這種交通條件令物流企業能夠在相對集中的區域完成集貨、分揀及出境程序，減少不同運輸環節之間的轉接。
為配合跨境電商貨物流量，海關近年持續優化相關監管程序，包括簡化申報、清單核放，以及使用智能設備輔助貨物查驗。其中，依靠智能分揀系統及H986等設備，平均每個接受非侵入式查驗的包裹，可在約6秒內完成相關檢查程序。
不過，這個數字指的是特定查驗環節，並不代表一件包裹由商家發出到送抵消費者手中只需6秒。包裹整體配送時間仍然受到倉庫處理、運輸距離、交通情況及目的地物流安排影響。隨着雙十一購物旺季到來，口岸跨境電商包裹申報量亦保持活躍。海關表示，旺季期間相關申報包裹日均約65萬個，主要涉及服裝、日用品及家用小電器。
目前，經大橋口岸出口的各類包裹日均數量已超過300萬個，服務覆蓋全球200多個國家和地區。需要注意，這個較大的包裹總量與前述雙十一跨境電商申報量屬不同統計口徑，不能直接視為同一組數據。港珠澳大橋口岸物流業務增長，也吸引企業在珠海周邊建設集貨倉及配套設施。當更多企業將倉儲與物流流程集中在大橋附近，便有機會進一步縮短貨物從倉庫到口岸的運輸距離。
對香港而言，跨境物流網絡的效率不單關係到網購商品抵港的便利程度，也與航空貨運、國際貿易及物流服務業存在聯繫。未來大橋口岸能否持續處理不斷增加的貨物流量，將取決於交通配套、清關效率及企業投資等多方面因素。
