明日清晨，港珠澳大橋將迎來一場特別的速度較量。2026港珠澳大橋（香港段）半馬拉松正式升格為世界田徑聯會認可的「白金級道路賽事」，成為香港首個獲此級別認證的半馬拉松，亦是全球第四個白金級半馬賽事。白金級認證代表賽事在競賽組織、精英選手參與及國際賽事標準等方面達到較高水平。對香港而言，這不只是賽事名稱多了一項榮譽，也意味港珠澳大橋半馬逐漸成為國際長跑賽事日程中值得關注的一站。
今年比賽吸引近萬名跑手參與，約三成來自香港以外地區。國際精英陣容亦較往年強大，包括東京奧運男子10,000米金牌得主巴列加，以及多位曾在世界級馬拉松賽事取得佳績的長跑好手。香港跑手同樣不會缺席。黃冠衡及黃卓寧將在主場出戰，與世界頂尖選手同場較量。對本地運動員來說，能夠在熟悉的環境與高水平對手競爭，是難得的實戰經驗。
不過，港珠澳大橋賽道並不如一般市區道路般平坦。大橋路段存在上落斜，加上海面風勢可能影響跑步節奏，對跑手體能分配有一定要求。
香港代表黃卓寧在賽前分享備戰心得，提醒參賽者不要在起跑階段過度消耗體力，尤其需要留意橋面坡度及天氣變化。隨着氣溫轉涼，跑手亦應做好熱身及保暖準備。港珠澳大橋半馬的吸引力，還來自其獨特賽道。與一般城市馬拉松不同，參賽者可以在連接香港、珠海及澳門的跨海交通基建上奔跑，沿途景觀與日常道路賽事截然不同。
賽事升級亦有助提高香港在國際長跑界的曝光度。當海外精英跑手及業餘參賽者專程來港，除了參加比賽，亦可能帶動酒店、餐飲及旅遊消費。但對主辦方而言，級別提升亦意味着更高的組織要求。從賽道安排、跑手補給、醫療支援到交通協調，每個環節都直接影響賽事體驗。
